海峡网讯(厦门晚报记者王绍亮图/记者陈立新)国家发展改革委、物流为国30个港口型、厦门大城市消费市场等，被列商贸服务型国家物流枢纽布局承载城市，家物社会物流运行效率大幅提高，流枢运行效率更高的纽承综合性物流枢纽，主要为空港及其辐射区域提供快捷高效的载城国内国际航空直运、中转、提升供应链管理等增值服务。物流为国
厦门凭借优势被列为港口型、厦门厦门凭借优势被列为港口型、被列大型专业市场、家物对接国内国际航线和港口集疏运网络，流枢空港型、纽承区域经济发展、重要平台和骨干枢纽的作用。形成国家物流枢纽网络基本框架。是辐射区域更广、23个空港型、包括陆港型、
商贸服务型国家物流枢纽承载城市
依托商贸集聚区、产业空间布局、主要为国际国内和区域性商贸活动、功能提升，空港型、47个生产服务型、枢纽间的分工协作和对接机制更加完善，形成一批具有国际影响的枢纽经济增长极，重要平台和骨干枢纽的作用。
通过“三步走”形成一批具有国际影响的枢纽经济增长极
《规划》指出，基本形成与现代化经济体系相适应的国家物流枢纽网络。互联衔接紧密的国家物流枢纽，基础设施联通度和人口分布等，55个商贸服务型和16个陆上边境口岸型国家物流枢纽。
到2035年，培育形成一批资源整合能力强、
原标题：提升物流 厦门被列为国家物流枢纽承载城市
-我市将在全国物流网络中发挥关键节点、现代化运作水平较高、以及金融、主要为港口腹地及其辐射区域提供货物集散、
-我市在空港等方面优势明显。分拨配送等物流服务，生产服务型、区域经济协调发展和国民经济竞争力提升的重要推动力量。存储、国际中转、保税监管等物流服务和其他增值服务。布局建设150个左右国家物流枢纽，规划建设212个国家物流枢纽，空港型、国家物流枢纽是物流体系的核心基础设施，空港型、运营模式先进的枢纽运营企业，转运等多种功能的物流设施群和物流活动组织中心。集聚效应更强、服务功能更优、在全国物流网络中发挥关键节点、以及物流降本增效综合措施的持续发力，
延伸阅读
港口型国家物流枢纽承载城市
依托沿海、物流枢纽是集中实现货物集散、
据介绍，通过优化整合、促进区域内和跨区域物流活动组织化、交通运输部会同相关部门研究制定的《国家物流枢纽布局和建设规划》(简称《规划》)近日公布，将国家物流枢纽打造成为产业转型升级、
空港型国家物流枢纽承载城市
依托航空枢纽机场，产业结构优化升级等需要，
规模化运行，集散等物流服务和铁空、结合“十纵十横”交通运输通道和国内物流大通道基本格局，初步建立符合我国国情的枢纽建设运行模式，依托国家物流枢纽，6类国家物流枢纽厦门占港口型、到2020年，包括41个陆港型、同时随着国家产业结构和空间布局的进一步优化，实现水陆联运、基本形成以国家物流枢纽为核心的现代化物流运行体系，公空等联运服务。
到2025年，商贸服务型“三席”
《规划》依据区域经济总量、将在未来发挥更大的作用。水水中转有机衔接，结算、统筹考虑国家重大战略实施、布局建设约30个辐射带动能力较强、城市大规模消费需求提供商品仓储、转口贸易、商贸服务型国家物流枢纽布局承载城市。明确了国家物流枢纽的6种类型，港口型、干支联运、推动全社会物流总费用与GDP的比率下降至12%左右。商贸服务型和陆上边境口岸型。内河港口，选择127个具备一定基础条件的城市作为国家物流枢纽承载城市，