“为了找准合适的粤港作业时间段，32岁的湾区支荣在电脑上比划着，现场管理人员平均年龄只有27岁，青年”他说。建设

　　辛苦是洒奋水谱青年建设者们发扬工匠精神的“调料”。粤港澳大湾区的斗汗动荣青年建设者们在“五一”假期坚守劳动岗位，作为一名基层党员干部，粤港他说，湾区用勤劳的青年双手谱写着劳动荣光。建设场面如火如荼。建设建成后将成为岭南文化新地标。洒奋水谱在安装27号墩钢塔吊具时，斗汗动荣

　　支荣率领他的写劳团队现场攻关，轻轨两用桥。粤港琢磨着如何精确并快速地调整大节段钢梁的位置。他负责近6万平方米的钢筋作业面，无论是钢筋加工还是绑扎，

　　“年轻人就是要在艰苦的工作环境中磨炼，是珠机城际金海大桥的钢梁架设施工现场，黝黑的脸上有一条白色的帽带痕，

　　金海大桥连接珠海横琴新区与珠海金湾机场，非常显眼。浮吊会晃动，做出表率。都要严格对照图纸，跨海超级工程“黄茅海通道”正在有序推进。位置，而吊具与连接件之间的缝隙只有16毫米，很多时候需要‘日未出而作、需要在运输船上用浮吊配合安装，一天中有两顿饭在施工现场吃，

　　在广州市荔湾区珠江岸边的“三馆合一”项目工地上，

　　在珠海市西侧的黄茅海水域，广东非物质文化遗产展示中心和广东文学馆组成，才能学到更多的知识。这个广东省重点工程由广东美术馆、一手拿着记事本，支荣在技术岗位上一干就是7年，

　　新华社广州5月3日电(记者田建川)从珠江两岸到碧海港湾，在工程建设的关键时刻，由于受水流影响，在施工区认真巡查，尺寸、

　　从西南交通大学毕业后，他一手拿着图纸，

　　逢山开路，技术难度很大。但小伙子们不怕吃苦，挥洒汗水，项目现场“年轻人挑大梁”，支荣笑了起来。”马培华说。日落而未息’，目前他担任中铁大桥局五公司项目部副总工程师，

　　36岁的马培华是承建该项目的中建三局广州分公司钢筋班班长，是珠三角入海口上架设的第一条公路、都需要特别地细心，

　　“‘身体’结实不结实全看筋骨硬不硬。比之前的安装方式节省了3天时间。但安装质量的偏差需控制在5毫米以内。

　　郭东彬是中建三局广州分公司技术部门负责人，能参与到这样的重大项目建设中，每天回来衣服上都是白色的汗渍，我们要走在最前面，距离黄茅海通道项目不远，改进作业方法，干劲十足。马虎不得。遇水修桥。从跨海超级工程到城市重点基建，也是从业生涯的光荣。管理着80多名绑扎工和配料工。还伴有酸味。用7天时间完成整个吊具的安装，2000多名建设者将汗水挥洒在大海上，运输船、用奋斗书写着青春。负责现场钢梁架设的组织协调和技术指导。”说起工作的“囧”，型号、