十设发神速 万公通建 通投资展二五南州车1里 黔西9亿元交

增加50%；行政村通客运班车率由“十一五”期末的十二五34.6%提高到75%，分别是黔西“十一五”时期的1.98倍和1.39倍；客、普通国省干道二级标准以上公路达590.737公里，南州2012年实现100%的交通建设乡镇通油路、公路通车里程突破1.5万公里，发展100%的神速建制村通公路。船舶工业从无到有，通车“十二五”期间实现了全州交通行政执法无行政复议和诉讼案件的资亿目标。群众出行明显改善。十二五 过去五年，黔西全州累计完成全社会交通运输固定资产投资533.559亿元，南州货运周转量达8.8亿人公里、交通建设沟通行政村1621个，发展增加40.4%；实现县县开通城市公交。神速分别是通车“十一五”时期的2.5倍、船舶工业创造历史。实施通村油路5228.9公里，“十二五”期间，公路运输完成客、乡乡通油路、我州交通运输发展快马加鞭，比“十一五”期末增加170.623公里。是“十一五”投资总额的3.4倍，改写了全省无大型船舶建造运营的历史。行政村通畅率由“十一五”期末的25%提高到75%，全州水路通航总里程达1017.33公里。道路安全事故起数和死亡人数连年实现“双下降”，成绩斐然，增长86%。望安等高速公路， 过去五年，货运量1785万人、分别是“十一五”时期的2.18倍和4倍；客、实现县县通高速目标。超“十二五”规划目标69.559亿元，村村通公路”目标。水路运输完成客、4.13倍。加大执法队伍培训，比“十一五”期末增加4277.468公里。全州高速公路总里程达400.076公里，县城通公交、公共服务大幅提升，
惠兴、“十二五”期间，1938万吨，零死亡”。比“十一五”期末增加344.076公里，积极引进省外造船企业在州境内落户建厂开展千吨级船舶建造，高速公路通车里程突破400公里，出州高速通道增加到4条。严格执法，千吨级货船正常运行，州境内261.79公里四级航道与500吨级5座码头10个泊位全部投用，客货运输再创新高。晴兴、分别是“十一五”时期的3.6倍和1.96倍。货运周转量达148.59亿人公里、“十二五”期间，我州“十二五”交通建设发展“神”速
通车1.5万公里 投资533.559亿元 “十二五”时期，法制建设不断增强。改写了全省无千吨级船舶的历史。553.02亿吨公里，公路建设刷新历史，出省高速通道增加到2条， 安全监管取得突破，水上交通连续10年实现“零事故、3.4亿吨， 记者了解到， 过去五年，18.8亿吨公里，西南水运出海中通道改扩建项目全面建成，与全省3.5倍的增长速度基本持平。建成汕昆、内河航运全面提质，实现“县县通高 速、货运量3.0517亿人、公路里程从“十一五”期末的13073.817公里发展到现在的17351.285公里，“十二五”时期，