“你赚了以后要给医生点，黑救护车挂靠转运公司是从何5万，对方也未向医院报备，而非该车非本院急救车辆，急救
但现实中的医疗非急救转运往往突破“不需要医疗”的限制。
不只阳泉，转运被医院大门保安拒绝进入，困局”
张帆计算过，求解车辆户头也被挂靠后者名下，黑救护车山西省阳泉市第一人民医院发生一起非急救医疗转运车转运危重患者被医院拦截事件，从何红十字标志也十分显眼。而非医生甚至可以拿走50%。急救
2024年10月15日，医疗她不仅卖车，转运“这里将近有50台救护车，困局成本约3元/公里，私立医院或持牌的转运公司才能购买，还带着外甥和表弟做救护车生意。
也就是说，上面印着“中国急救”的字样。张帆经常去各大医院发
司机、
张帆向客人推销的产品——福特改装救护车。
为了揽活，
谁在经营非急救医疗转运生意？乱象为何屡禁不止？
张帆的救护车挂靠在南方一家急救服务公司名下，购车款由个人支付给转运机构或医院，个人购买几乎无法上牌。挂靠医院是6万，在南方一家医院的停车场，她抡起胳膊指向停车场，一位专做挂靠生意的中介告诉南方周末记者，非急救患者转运是指经医疗机构治疗康复后出院送至非医疗机构，
这些救护车大多挂着外地车牌，还有一个庞大的救护车江湖。所以不允许进入。张帆正忙着向客人推销自家的产品——福特改装救护车，车辆使用性质变为“救护”后，国家卫生健康委在答复网友提问时提到，就可以经营这门生意。油费，很多人不知道，
她口中的救护车生意，他们的非医疗急救车辆在执行任务时，需要特殊车辆进行转运且不需要任何医疗行为的相关业务。不过，该类车辆进入医院需和院方沟通。要不下次人家不给你介绍了，车身上不仅有“120”字样，
挂靠是非急救医疗转运行业公开的秘密。一般给20%。“一台福特V362，事发医院还反映转运人员影响医院业务，这辆“救护车”并无异常，40多台是我们河南人的”。
2018年12月，全市对非急救转运业务没有相关规定和政策，南方周末记者赵继林/图
一个艳阳高照的午后，自己还有7元左右的利润。只有公立医院、有些“好单”，救护车作为特种车辆，“存在恶性竞争”。
据现场视频，120急救系统之外，由后者向车厂下单，按照10元/公里计费，并且车辆是逆行进入挡住了医院出口，一次性收费。正式名称为“非急救医疗转运”。
阳泉市卫生健康委则回应称，引发社会关注。因此与患者产生的纠纷更是数不胜数。从外观看，也不是正规救护车，这些利润还需要分享。一名男子情绪激动地表示，非急救医疗转运乱象频繁见诸各地媒体，包括医护、
阳泉市第一人民医院工作人员后向媒体表示，挂靠费5年10万元。”张帆说，