投资4.5亿元，沪昆融汇了拱桥、高铁

 沪昆（上海—昆明）高铁客运专线是客运国家《中长期铁路规划》中“五纵五横”快速客运通道之一，目前已全部建成，专线工程于2010年10月1日开工，北盘北盘江特大桥是江特建成沪昆客专的控制性工程。连续梁桥等桥型的大桥特点。桥面距谷底约300米，沪昆时速达300公里/小时，高铁为同类型世界第一高跨度的客运高速铁路拱桥。主跨为445米，专线

北盘本报记者 邢贵龙 摄
斜拉桥、江特建成桥梁为双轨道，大桥全长721.25米，沪昆