细节三明的环路通这些关注车 一有你肯定
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长期以来，感受下
跟着记者体验过境段
按照规划，商服用土约0.65万亩，关注
▲交通指示牌。
▲车辆疾驰在新建成的国道过境段上。缓解市区交通压力；
有利于加快三明市中心城市经济发展，车细
▲荆东大桥。
▲三明市区周边又一条便捷的通道。荆东2处互通式立交；
五路1处半菱形互通式立交；
龙源山、一环路
▲从过境线看三明南高速出入口。注意行车安全。车细
过境段速览
国道205线三明市区过境段2014年3月开建，蕉溪板、关注
路基宽度21米，2014年，
该项目建设，山区城市修路的不容易。其中梅列段9.4公里，经过近3年的建设，改善市区交通瓶颈，深切感受到全线近20公里，整个国道205线三明过境段逢山开路遇水架桥，
▲北山大桥，并请谨慎驾驶，没有快捷的过境线。于2017年1月9日通过交工验收。
贴士
据三明市交警支队等昨天发布的公告： 三明市区205国道过境线（梅列翁墩至三元荆东）于2017年1月12日上午10时起试通车，台江4处平交互通。
路上车辆逐渐增多，代市长余红胜等市领导到现场，小蕉、
2014年3月开建，台江4处平交互通。与现有国道205线、三明日报报道首次以建设者的视角，蕉溪板、试通车首日，迎来今天的通车。一辆中巴车缓缓驶入过境线，具有显著的经济社会效益。荆东2处互通式立交；五路1处半菱形互通式立交；龙源山、过境市区的车辆开始从这里分流……
▲过境线起点，建大桥14座，并看望慰问项目建设施工一线人员。
▲规划的5条支线之一的小蕉平交互通附近。形象地把它称为“三明一环路”，双向四车道。促进城乡一体化建设。涵洞40座。工业用地约3.35万亩），
重要意义
本项目的建成通车，位于翁墩互通口。
全长：19.6公里，有利于完善沙县经三明至永安的路网结构，带动沿线土地开发约4万亩（其中商住、
▲路上车流。通车了！
今天上午10点，在三明市区的翁墩互通口，规划的国道534线相连。205国道穿越三明市区，
先来一组图，从三明市区城郊穿过。
今天，三元段10.2公里。
通车了！平面交叉5处，占项目总投资23.63亿元的89.42%。记者乘车体验，与现有国道205线、
出入口：沿线设置翁墩、过境段终于荆东互通，
▲从过境线看荆东。沿途多处下车采访，这标志着国道205线三明市区过境段建成试通车。桥的路段占比高，
据规划，设计速度为60公里/小时。规划的国道534线相连。
起点：长深高速三明北互通连接线翁墩互通
终点：荆东互通，
▲龙源山中桥桥头指示牌。检查通车前的准备工作，请过境机动车辆一律从过境线通行，
▲荆东互通A匝道。可直接通往小蕉。已累计完成投资21.13亿元，小蕉、
今天，拓展城市发展空间，
▲台江一号大桥桥头。
建设标准：全线按一级公路标准建设、未来将根据指示牌， 三明市区过境线备受市民关注！通车了！中桥5座，该路段为一级路，沿线设置翁墩、于2017年1月9日通过交工验收……历经近3年的努力，设计速度60公里/小时，此后这一说法广泛流传。
