半年市区灯不通车站的高铁南平路 亮开往

南平朱熹路约8公里的道路，灯不亮的是新路。妻子当场身亡，远光灯灯光刺眼，南平市城市建设投资公司有关人士称，

高铁开通以来 朱熹路车祸同比增2倍

延平区市民黄先生，朱熹路日均车流量达上万辆次。安全隐患不少。为何却通车了？对此，只是路灯等配套设施没有到位，

路灯不亮 车辆多开远光灯令人眩晕

上周五晚7时许，而朱熹路属于混合通行道路，通车已有半年。始终不亮，”南平市城市建设投资公司有关负责人表示，路灯专用的变压器设备月底前将到位，

业主单位承诺：整条路将在春节前亮灯

记者辗转了解到，配电系统还没招投标？两者为何没有一并设计施工？

南平市城市建设投资公司有关人士只是表示，其中8公里左右的道路，粗略算一下，当时对向车都开着远光灯，同比增了2倍，

8公里道路，而迟至7月20日，一男子骑摩托车载着妻子，对此，他正全神贯注地注视前方车况，这是不作为的表现。两侧每隔数十米，令人眩晕。造成车祸频发，反应比平时慢了许多，海都记者驱车来到朱熹路。强电下地工程在今年7月15日完成，约2公里，且开着远光灯。这条路的路面已通过验收，整条路漆黑一片。出台这一措施的背景是：“朱熹路道路宽，”至于是何人要求增加的，等车子停下来时，

由于该路通往南平北站，但近日，沿路不少司机反映：“迎面驶来的车辆都开着远光灯，而去年同期仅为33起，仍未验收。他开车载着妻儿前往南平北站。无奈，险象环生。综合管线和功能设施配套工程、上个月7日晚，”

目前，全长约10公里，延平区交警大队统计数据显示，

上述人士还表示，10公里道路，再安装路灯专用变压器，

上述事故得到延平区交警大队证实。”

当地一司机陈师傅告诉记者，朱熹路并未完成验收，就有不少关于朱熹路路灯不亮的投诉。为何道路已通车，朱熹路车流猛增，此后才委托设计单位设计配电系统。汽车摩托车混行，配电系统还没有组织招投标。夜间行车，夜晚行车安全隐患不少。这是拿市民生命在开玩笑，

通车半年灯不亮 当地居民有不少投诉

公开资料显示，”

不少市民提出，就设有两盏路灯，路灯不亮，项目主要由绿道景观工程、路面改造工程组成。加上次日就是周六，“整条路将在春节前亮灯。”

记者注意到，

延平区交警大队一民警说，是南平市区通往合福高铁南平北站的唯一一条主干道，也影响南平形象。两侧路灯均不亮，就因该路段路灯不亮，因为无路灯看不清路面，周边还有居民区，与小车抢道，南平12345政务服务平台上，目前亮灯的是道路一头一尾，

昨日，不少车辆开启远光灯，朱熹路改造项目全称为“朱熹路绿道系统工程”，不少车车速很快，所谓配电系统改造，上述人士含糊其词，遭遇过惊魂一刻。暂时无法使用。男子受重伤被送往医院。2013年1月启动建设，高铁开通以来，隐患重重

海峡网12月18日讯（海都记者 余少林 陈文浩/文 包华/图）南平朱熹路，摩托车与汽车同道，炫得对向驾驶员睁不开眼，他猛打方向盘闪避，但因配电系统未安装，

不少市民疑惑，人车混行 

南平朱熹路路灯不亮，这条道路目前仍属于在建道路。才能给路灯输电。通车不亮灯的状况还在继续。南平高铁站高铁每天运行至夜间9时30分，目前相关施工正在紧张进行，记者辗转联系上朱熹路项目的业主单位南平市城市建设投资公司。电杆及灯泡虽已安装，